为什么那么贵极氪的电池

　　低电池代价他日若思降，样把持上下游财富链可能可能像比亚迪那，下降本钱 最大水平，来更多实惠给消费者带。

　　上涨是合节成分原原料代价大幅。岁首起从客岁，/吨最飞腾到亲近60万元/吨电池级碳酸锂均价从约56万元，本钱剧增这让电池。1万元/吨碳酸锂每涨，本不同涨约500元、700元磷酸铁锂、三元锂单个电池成。能源汽车本钱的四到六成方今动力电池本钱占新，然也受影响极氪电池自贵极氪的电池。

　　费等也不行幼看工时费、拆装。包代价约7.8万像比亚迪汉电池，8.5万元上下算上其他用度正在，务用度高亢特斯拉服，费高达175美元售后部分每幼时收。也存正在犹如情景极氪正在这方面，了电池的全体本钱这些分表用度添补。

　　央浼高也导致代价贵电池创造工艺和身手。“电池+电驱+电控”构成新能源汽车动力总成编造由，本钱三分之二约占车辆总xg111.net要进入巨额研发资金优秀的工艺和身手需，电池代价上这都响应正在。

　　也有影响行业近况。整车总本钱一半以上电池本钱蓝本就占，车普及有所低浸虽因新能源汽，节照旧腾贵但售后环。术未获得巨大冲破并且行业内电池技，属依赖大对罕见金，代价降不下来这使得电池。表另，纳入保障保证范畴三电编造永远未，成电池损坏人工事项造，司不睬赔保障公，本人掏钱车主得，换电池本钱这也添补了。

　　有主动表示只是极氪也。车主免费换电比方极氪为，担仔肩主动承，取得好评这一举止。后正在良多方面优化升级新款极氪001上市为什么那么，富套装遴选供应更丰，h麒麟电池可选尚有140kW，程更长续航里。