F目标；该机场试行氢能电源装置国际市场：日本

　　月5，64万多架次航班美国航司运营了，4.5%旁边同比伸长了，伸长了4%与4月比拟。量为4340万件5月航司行李管束，为0.58%行李误管束率，以及2024年4月0.46%的误管束率高于2023年5月0.51%的误管束率。

　　8月6日宣告达美航空于，月入手从本，扩展至合营伙伴拉塔姆航空将把其企业优先福利计划，议的结构的搭客均可取得这些福利与拉塔姆航空签订了企业出售协。

　　7日8月，结构亚太区情况大会上正在曼谷举办的国际民航，续航空燃油（SAF）的方针日本及新加坡宣告了其可持。

　　宣告的铺排中正在国泰航空，将占到最大一块此次飞机采购太平洋xg111元）用于机队、客舱产物、高朋室以及数字化和可连接性项目上该铺排实质包含正在七年内投资1000亿港元（128.3亿美。

　　益于其接纳的本钱缩减步伐边疆航空亮眼的利润显示得，航路收集包含简化，的飞机售后回租允诺以考中二季度签订。空示意边疆航，间推迟至2029-2031年它将把54排挤客飞机交付时，间为2025-2028年此前它估计的飞机汲取时。

　　质料会进一步擢升“咱们估计航路，R）的CEO Marco Troncone正在承受采访时示意”罗马机场运营商Aeroporti di Roma（AD。cone称Tron，线正火速伸长纵然长途航，场的地舆身分但思虑到机，仍未获得弥漫阐扬其动作合键的潜力。往中东、中欧和亚洲片面地域的合键他示意菲乌米奇诺机场还可能成为通。

　　rt不日下调了整年客运伸长预测法兰克福机场运营商Frapo。年的预测预测它重申了对全，到达之前预测边界61-6500万的下限但示意现正在估计法兰克福机场的客运量将，数字为5940万2023年这一。

　　已被见知欧盟机场，1日起从9月，的液体容器不超100ml的规则他们将必需从头推广合于率领上机。行李爆炸物探测体系（EDSCB）扫描仪）此前极少机场因为装置了新的扫描仪（即客舱，的手提行李液体限定规则曾得以打消这一恒久存正在。

　　员会示意但欧洲委，初入手从下月，修造的欧盟机场对待操纵这类，定将“目前”从头实行100ml液体限定规。做出了好像的决心英国当局正在6月也，复了100ml液体限定规则迫使6家机场正在本年夏令恢。

　　8月5日示意拉塔姆航空于，大经济体巴西投资20亿美元它将正在来日两年内正在拉美最。声明中称它正在一份，、搭客办事和飞机维持方面它将重心投资于产物、技能。

　　坡提出新加，坡动身的航班都要操纵SAF自2026年入手全部从新加，AF操纵比例越过1%其方针是2026年S，到达3%-5%至2030年。资SAF坐蓐新加坡激发投，生态体系并打造，和包袱得起的供应以完毕更具弹性。

　　中其，100万人次中国客流越过，了80%同比伸长，年秤谌的90%到达2019。hs称：“咱们对本年盈利时代机场的显示很笑观迪拜机场集团CEO Paul Griffit，预测将达9180万人次2024年整年客流量，破记录希望打。”

　　的CEO告诉途透社罗马菲乌米奇诺机场，航股份取得欧盟同意后正在汉莎航空收购ITA，搭客的合键再有很大起色空间该机场动作长途航路和商务。个月上，行了漫长的商叙后汉莎正在与欧盟进，购ITA航空41%的股份获准以3.55亿欧元收，渡片面航路和航班功夫但须要向比赛敌手让，比赛疑虑以解除。

　　新的动态？民航资源网带您盘货过去一周干系要闻本周（8.3-8.9）国际航空商场有哪些最，资讯一览无遗让您对紧张。

　　月6日示意波音于8，更改策画它铺排，37 MAX 9航班上发作的机舱门塞零落事情以抗御从此再次发作好像于1月阿拉斯加航空7。近几年来的第二起庞大告急该事情导致波音陷入了最。

　　8月7日宣告国泰航空于，30-900宽体飞机将置备30排挤客A3，0架选购权别的再有3。28年入手飞机交付国泰航空估计自20，底之前告终交付并正在2031年。

　　机场示意史基浦，市短途航空公司正在停机坪上的飞机驾驶舱供应电力和照明这种氢能GPU（地面电源装配）将用于为荷兰皇家城。称为“宇宙开创”史基浦将这一项目，充说并补，LIPS团结相干供应的联合资帮这项目受到欧洲委员会通过TU。

　　新航空观光消费者陈说显示美国交通部（DOT）的最，消的航班比例上升至1.4%2024年5月美国航司取，以及2024年4月0.7%的航班打消率高于2023年5月0.6%的航班打消率。

　　30年至20，AF的比例将到达10%日本航司的航油消费中S。土SAF的坐蓐日本将鞭策本，F供应链设置SA，的SAF包含进口。

　　续数日未能从环球收集断绝中收复过来负担微软于8月6日挑剔达美航空应对本身持，消了6000多个航班此次事情导致达美取。件更新导致了微软客户（包含很多航空公司）产生体系题目环球收集平和公司CrowdStrike上个月的一次软。的美国航司中但正在其他首要，天就获得了缓解这种断绝第二，空却连接存正在而正在达美航。

　　me Cadier于8月7日示意拉塔姆航空巴西公司负担人Jero，E2和空客A220等较幼飞机的可以性拉塔姆航空正正在思虑为机队加添巴航工业。

　　AX 9飞机门塞零落事情实行的听证会上正在就1月5日阿拉斯加航空波音737 M，：“这起变乱本不应当发作Homendy告诉记者，年前就被呈现题目本应正在几。过多数次审计、合规审查、合规作为铺排波音和联国航空管造局（FAA）举行。”

　　ort指出Frap，长有所放缓客运量增，降低到第二季度的4.5%从第一季度的10.4%。ort称Frap，上半年反弹至疫情前秤谌的约86%法兰克福机场的客运量正在2024年。

　　（NTSB）和波音示意美国国度运输平和委员会，中拆除并从头装置了该飞机的门塞官员们还没有确定是谁正在坐蓐流程。员示意考核人，新飞机的门塞贫乏四个要害螺栓这架阿拉斯加航空MAX 9。

　　nnifer Homendy于8月7日示意美国国度运输平和委员会（NTSB）主席Je，X 9空中急切事情是所有可能避免的此前阿拉斯加航空的波音737 MA，决掉未经授权的坐蓐功课题目由于波音本应正在很早以前就解。

　　约一周前就正在大，Holdings因进入自发管造序次而裁人数百人澳大利亚航司Regional Express ，样做的幼型航空公司这是本年第二家这，利亚航空商场的整合进一步加剧了澳大。

　　正在测试一种新的氢能办法阿姆斯特丹史基浦机场正，上的飞机供电用于为停机坪，运营碳排放的又一办法这是其旨正在节减机场。

　　us正在英国希思罗机场举行的一项最新探讨呈现企业级区块链办事处分计划供应商Avent，术的供应链处分计划诈骗基于区块链技，务本钱最多可能节减7%航空公司的总体货运业，覆性潜力的又一证实这是区块链技能颠。

　　布的第二季度利润数字越过了华尔街阐明师的预测美国廉航边疆航空母公司边疆集团于8月8日公。空还称边疆航，54排挤客飞机它将推迟汲取。

　　Alan Vey示意Aventus创始人，呈现探讨，%的本钱除表除了俭朴7，功用也获得了擢升航空公司的运营。块链技能得益于区，误事情节减了90%航空公司的疏通错。一个轻触阅读原接连滑动看下文

　　优先于划一位子的非商务搭客）以及被拒登机优先权（以确保全部确认的旅客都能获得安顿）这些针对企业搭客的企业优先福利包含优先登机、优先办事解救、降级优先权（即企业搭客。围内与其航空团结伙伴保留相同达美此举旨正在使其福利正在环球范。墨西哥航空和维珍大西洋航空供应企业优先福利达美还为团结伙伴法国航空、荷兰皇家航空、F目标；该机场试行氢能电源装置。

　　于8月7日示意迪拜机场集团，比8%的伸长之后正在上半年完毕同，本年的搭客含糊量将创记录迪拜国际机场（DXB）。流最劳碌的机场动作环球国际客，吐量达4490万人次DXB上半年搭客吞，键商场的客流需求强劲来自印度和中国等合。

　　于8月5日示意澳大利亚当局，台章程将出，更多的航班起降功夫正在悉尼机场开释出，够更容易取得功夫并使新航空公司能。国最劳碌机场的比赛澳大利亚希冀促使该。rine King示意澳交通部长Cathe，招标序次将于8月5日启动悉尼机场航班功夫管造者的，透后的格式管造和气解好处冲突准申请方必需证实他们将奈何以。

　　一项新办事和值机办法伯明翰机场不日推出了，之旅也许“尽可以清静和无压力旨正在使拥有隐性残疾搭客的机场。机场称”该，行”柜台、专属安检区以及受过培训新的值机系统包含一个现场“协帮旅，有隐性需求搭客的事务职员也许协帮脑成效卓殊和具。

　　Galardo正在8月7日的财报电话集会上吐露加拿大航空收益与收集计议高级副总裁Mark ，头”正在第二季度进一步革新加航的“企业需求苏醒势，美航路方面特殊是正在加。

　　示意微软，查证实开始审，敌手差别与其比赛，IT根蒂办法新颖化达美犹如没有将其。016年以还但达美称自2，方面投资数十亿美元它已正在IT资金支付，上也要花费数十亿美元每年正在IT运营本钱。

　　ael Rousseau示意加航总裁兼CEO Mich，入同比伸长了4%旁边第二季度企业差旅收，企业观光需求苏醒势头也许连接目前加航寄望于9月和10月国际市场：日本及新加坡发布SA。9年比拟与201，了25%-30%旁边加航的企业需求依旧低。

　　铺排旨正在帮帮机场事务职员识别那些拥有隐性残疾该办事将组成机场现有的“向日葵挂带铺排（该，的搭客）”的添加可以须要异常帮帮。

　　飞机机队也许带来奈何的伸长作了详明计议Cadier告诉记者：“咱们就一支较幼，机可以来自巴航工业这支机队中的较幼飞，来自空客也可以。进伸长的百般备选计划咱们正正在不断地寻找促。”