发觉咨议，灾的概率仅占10%摆布新能源汽车碰撞后爆发火，火的比例则跨越了50%正在充电或静置形态下起，的“自燃”也即是常说。底部碰撞等情状除了交通事件、，最大的起火诱因与电池合连性，池热失控叫做电。进程中温度上升的不行控形象动力电池的热失控是正在利用，当的充电举止由于少少不，用的进程中囊括正在使，的托底太平洋在线下载剐蹭由于少少底部，工夫泡水囊括长，池热失控的形象爆发都能够会触唆使力电。
仅4个月后告示交付仅，就告示特斯拉，卡车建议自觉召回对Semi电动。NHTSA)网站上告示的召回文献依据美国国度公道交通安闲管束局(，车受到了此次召回的影响有35辆Semi半挂。3年2月202，车的电子驻车造动阀模块存正在缺陷供应商Bendix发觉这些卡。车”(rollaway)事件这一缺陷使得司机容易爆发“翻，车的能够性并加多了撞。回合照依据召，被激活时无法转移到停车位子”出缺陷的模块能够“正在驻车造动，的Semi能够会溜车让司机认识不到他们。显示文献，导致撞车事件或任何损害驻车造动部件缺陷并未。
年11月2017，“跳票”历程多次，电动半挂式卡车Tesla Semi特斯拉结果正在美国颁布了新产物——。 Musk）乘坐着这款装备自愿驾驶体系的卡车特斯拉创始人兼CEO埃隆·马斯克（Elon，布会现场来到发。这款产物推倒民多的联念彼时马斯克曾后相要用。
驾驶体系Autopilot这款半挂式卡车还装备有自愿，分高级辅帮驾驶效用能达成自愿巡航等部，道显现危急情状时而且能够正在检测道，刹车自立，驶员拨打挽救电线月乃至能够自愿为驾，第一次被试用Semi才，车的客户恰是特斯拉我方第一个试用Semi卡。是特斯拉坐蓐的电池组Semi卡车内装载的，拼装线开往加州Fremont工场从内华达州Gigafactory，次爆发事件的门道而这据称恰是本。
日近，则令人惊诧的音讯大洋彼岸传来一，动卡车起火特斯拉电，0吨水才歼灭居然用了19！月14日报道据财联社9，8月本年，福尼亚州的一条高速公道上撞树起火一辆特斯拉Semi卡车正在美国加利，公道封道16个幼时导致I-80州际。
五（9月13日）正在一份初阶申报中吐露美国国度运输安闲委员会（NTSB）周，仑（约为19万升当时用了5万加，）的水才歼灭了火重量约190吨。表此，“邻近区域”投放阻燃剂作事职员还动用飞机正在。
电池起火时于是当锂，能歼灭周边火焰干粉灭火器只，锂电池热失控无法有用遏造。锂电池起火应急处分的首选用水或者水基型灭火器是。
车正在美撞树起火特斯拉电动卡，吨水才歼灭用了190！537°C“电池温度，毒烟雾喷出有，6幼时”封道1！体系未运驾驶辅帮行
萨克拉门托以东的I80高速公道上爆发这发难件于8月19日凌晨3点13分正在。弯道行驶时偏离了道道特斯拉Semi卡车正在，通标线撞上交，到一棵树末了撞。有受伤司机没，注意步伐但行动，往病院他被送。
国度运输安闲委员会的观察这发难件目前正正在经受美国。B吐露NTS，竭力歼灭大火加州消防局，电池实行冷却对汽车的大型，从头燃烧以提防它，到事件现场以表并提防火势舒展。
igafactory运到加州Fremont的汽车缔造厂特斯拉时时利用这种商用卡车将复活产的电动汽车电池从G。事件中正在这起，拉拖车它没有，自己的电池正在燃烧是以坊镳是半挂车。
报道据，时当，瓦时的电池起火了这辆车900千才扑灭特斯拉电动卡车在美撞树起火用了190吨水！“电池温度537°C喷出有毒烟雾，度（相当于537°C）温度到达了1000华氏，有毒烟雾同时喷出。水浇它来给它降温救火员不息地用，100度摆布的可控目的温度试图将其电池组冷却到华氏，电池燃尽同时守候。故爆发跨越16个幼时之后）直到黑夜7点20分（正在事，才从头绽放高速公道。
或除去失火筑造上的表接电源锂电池失火该当若何做？断开。的电子筑造消重锂电池单位电池芯的温度当即赓续用水或其它非易燃液体浸透失火，电池芯失火提防相邻。与电源插座相相联假如该装备之前，源插座上的电源拔下其余总共电，体系无滞碍直至确认。
表此，的申报证明NTSB，Self-Driving）正在Semi碰撞和失火爆发时并未“运转”特斯拉的驾驶辅帮体系（正在美国被称为Autopilot和Full 。
告示的参数看从颁布会上，单次充电后这款卡车，到500英里（约合805公里）正在高速公道境况下续航里程能够达。先容据，岁月不需换挡或者聚散器Semi加快和减速的，里加快仅需5秒0-100公，6.29吨）的情状下正在载重8万磅（约合3，时（约合96.56公里/幼时）可20秒内加快到60英里/每幼。
法是：大方的水独一有用的方。仅歼灭明火大方的水不，池芯让其降温还能浸泡电，续反映的能减轻它继力
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